Apa Itu Engkol

Engkol merupakan Sejenis pengungkit khusus. Dipergunakan untuk memperoleh gaya memutar yang besar hanya dengan menggunakan usaha yang jauh lebih kecil.

Engkol merupakan komponen lengan yang terpasang pada aci berputar secara sudut tegak, di mana gerakan salingan disampaikan kepada as atau diterima dari as. Engkol digunakan untuk menukar gerakan membulat  menjadi gerakan salingan, atau sebaliknya. Lengan engkol boleh dijadikan sebagian as itu ataupun komponen berasingan yang terpasang pada as. Pada ujung engkol sebelum pangsi terpasangnya rod penyambung. Hujung rod itu yang bersambung dengan engkol bergerak secara melingkar, manakala ujung yang satu lagi biasanya terkekang supaya bergerak gelangsar keluar masuk secara linier.

Istilah engkol selalunya memaksudkan engkol tenaga manusia (manual) yang digunakan untuk memutar gandar, seperti pedal sepeda atau gerudi engkol. Dalam hal ini, lengan atau kaki manusia dijadikan rod penyambung yang mengenakan daya salingan pada engkol. Engkol biasanya mempunyai batang yang serenjang dengan hujung lain lengan, dilengkapi hulu yang boleh diputar-putar dengan tangan, ataupun pedal  bagi kuasa kaki (biasanya dengan lengan kedua untuk kaki yang lain).

Contoh :

Di masa lalu untuk mengambil air menggunakan ember

Mesin Jahit tangan

Penyerut pensil

Crankshaft (warna merah), piston (abu-abu) dan silinder (biru), dan flywheel (hitam)

Poros engkol (bahasa Inggris: crankshaft, biasanya mekanik juga menyebutnya kruk as) adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari piston menjadi gerak rotasi (putaran). Untuk mengubahnya, sebuah crankshaft membutuhkan pena engkol (crankpin), sebuah bearing tambahan yang diletakkan di ujung batang penggerak pada setiap silndernya.
Ruang engkol (crankcase) akan dihubungkan ke roda gila (flywheel) atau roda mobil sehingga mobil bisa bergerak.

Sumber : http://ms.wikipedia.org/