Pneumatik dan Hidrolik

Pneumatik bahasa (Yunani: πνευματικός, pneumatikos) berasal dari kata dasar "pneu" yang berarti udara tekan dan "matik" yang berarti ilmu atau hal-hal yang berhubungan dengan sesuatu; sehingga arti lengkap pneumatik adalah ilmu/hal-hal yang berhubungan dengan udara bertekanan

Sistem Hidrolik adalah teknologi yang memanfaatkan zat cair, biasanya oli, untuk melakukan suatu gerakan segaris atau putaran. Sistem ini bekerja berdasarkan prinsip. Jika suatu zat cair dikenakan tekanan], maka tekanan itu akan merambat ke segala arah dengan tidak bertambah atau berkurang kekuatannya Sistem Hidrolik adalah teknologi yang memanfaatkan zat cair, biasanya oli, untuk melakukan suatu gerakan segaris atau putaran. Sistem ini bekerja berdasarkan prinsip Jika suatu zat cair dikenakan tekanan, maka tekanan itu akan merambat ke segala arah dengan tidak bertambah atau berkurang kekuatannya Hukum Archimedes (+250 sebelum Masehi).

Kata hidrolik sendiri berasal dari bahasa ‘Greek’ yakni dari kata ‘hydro’ yang berati air dan ‘aulos’ yang berarti pipa. Namun, pada masa sekarang ini sistem hidrolik kebanyakan menggunakan air atau campuran oli dan air (water emulsian) atau oli saja.

Keuntungan Sistem Hidrolik

• Tenaga besar, dimensi peralatan yang kecil
• Kecepatan gerak yang dapat diatur (bervariasi)
• Mudah diubah arah gerakannya
• Pencegahan beban lebih yang sederhana konstruksinya (reliev valve)
• Mudah dihentikan tanpa merusak

Macam-macam Sistem Hidrolik

• Hidrostatis :
  Pesawat hidrolik yang menggunakan sifat zat cair yaitu dapat meneruskan tenaga / daya kesegala arah
  Contoh : Dongkrak hidrolik, rem hidrolik, derek lantai

Dongkrak Hidrolik

Rem Hidrolik

Derek Lantai

• Hidrodinamis :
  Pesawat hidrolik yang menggunakan potensi zat cair yang bergerak sehingga memiliki / menimbulkan tenaga hidrolik
  Contah : Turbin air, pembangkit listrik

Sumber :
http://id.wikipedia.org/

Baca Selanjutnya »

Apa Itu Pneumatik Drill

Pneumatik Drill (Bor Pneumatik) mengacu pada :

Jackhammer (bor) adalah alat untuk memecah batu, aspal, trotoar dan beton.

Drill (bor) ini dijalankan dengan tekanan udara (kompresor)

Alat ini penggabungan antara palu dan pahat. Sebuah bor beroperasi dengan menggerakkan sebuah palu internal yang naik dan turun. Palu yang pertama didorong turun untuk menyerang bagian belakang sedikit dan kemudian kembali untuk kembali palu ke posisi semula untuk mengulangi siklus. Pahat ini biasanya sembuh dari stroke dengan cara. Efektivitas bor tergantung pada seberapa banyak gaya penggunaan ala.

Sumber :
http://en.wikipedia.org/
http://www.ehow.com/

Baca Selanjutnya »

Soal Ulangan

Caranya :
Isilah Nama :                                contoh : Tandany 9K
          Email :                                contoh : tan640y@teachers.org
Kalau sudah mengisi identitas tinggal klik  Mulai  selanjutnya pilih jawaban yang paling tepat.

Ulangan Harian PTD 9-1 » exam maker

Baca Selanjutnya »

Peralatan Yang Menggunakan Roda Gigi dan Sabuk

Bourdon Gauge
adalah 

Ia bekerja pada prinsip yang sama dengan peluit, pesta kertas seperti ular Anda dapatkan di sebuah pesta Tahun Baru, yang meluruskan ketika Anda meniup ke dalamnya.

Dalam mengukur Bourdon adalah berdinding tipis logam tabung, agak pipih dan membungkuk ke dalam bentuk C. Melekat ujung bebas adalah sistem tuas yang memperbesar setiap gerak ujung bebas dari tabung. Pada akhir tetap mengukur adalah benang pas Anda ke dalam sistem boiler. Seiring dengan peningkatan tekanan di dalam boiler, perjalanan melalui tabung. Seperti peluit kertas seperti ular, tabung logam mulai meluruskan sebagai tekanan meningkat di dalamnya. Seperti tabung luruskan, pointer bergerak di sekitar dial yang menunjukkan tekanan dalam psi.

Gauge Bourdon adalah instrumen yang sangat akurat tetapi agak rumit. Anda dapat dengan mudah merusak. Selain itu, malfungsi jika tekanan bervariasi dengan cepat. Masalah ini diatasi dengan pengembangan jenis lain gauge, yang Schrader. Gauge Schrader (gbr. 9-5) tidak seakurat Bourdon, tetapi kokoh dan cocok untuk pengukuran tekanan hidrolik biasa. Hal ini terutama cocok untuk beban berfluktuasi. 




Can Opener

Sebuah Can Opener (di Amerika Utara Inggris dan Australia bahasa Inggris) Tin Opener (di Inggris dan Persemakmuran Inggris) adalah alat yang digunakan untuk membuka logam kaleng.
Yang pertama dapat pembuka yang terdiri dari roda pemotongan sekarang akrab tajam berputar, yang bergerak di sekitar ring kaleng yang mengiris membuka tutupnya, diciptakan pada tahun 1870, tetapi orang berpendapat bahwa sulit untuk beroperasi.





Car Steering (Pemutar Roda Kemudi)

adalah 
Anda tahu bahwa ketika Anda memutar roda kemudi di mobil Anda, roda putar. Penyebab dan akibat, kan? Tapi banyak hal menarik terjadi di antara setir dan ban untuk membuat hal ini terjadi.

Pada artikel ini, kita akan melihat bagaimana dua jenis yang paling umum dari mobil bekerja sistem kemudi: rack-dan-pinion dan sirkulasi-bola kemudi. Kemudian kita akan mempelajari power steering dan mencari tahu tentang beberapa perkembangan masa depan yang menarik dalam sistem kemudi, sebagian besar didorong oleh kebutuhan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar mobil. Tapi pertama-tama, mari kita lihat apa yang harus Anda lakukan mengubah mobil. Ini tidak sesederhana seperti yang Anda bayangkan!

Clockwork Motor (Jarum Jam)

adalah Jarum jam adalah inner pekerjaan baik mekanik jam atau perangkat yang beroperasi dengan cara yang sama. Secara spesifik, istilah tersebut mengacu pada alat mekanis menggunakan serangkaian kompleks gigi . ^{[1] [2]} Salah satu contoh paling awal dari mekanisme jarum jam adalah mekanisme Antikythera , abad pertama sebelum Masehi diarahkan astrolabe perangkat untuk posisi bintang perhitungan, pulih dari kapal karam Yunani.
Sebuah motor jarum jam adalah perangkat jarum jam mekanis didukung oleh dorongan utama , spiral pegas torsi pita logam. Daya disimpan dalam manual per besar dengan berkelok-kelok itu, memutar kunci melekat pada ratchet yang memelintir ketat dorongan utama. Kemudian kekuatan dorongan utama ternyata gigi jarum jam itu, sampai energi yang tersimpan habis. Kata sifat angin-up mengacu pada dorongan utama perangkat bertenaga jarum jam, yang meliputi jam dan arloji, dapur timer , kotak musik , dan angin-up mainan

Corkscrew

adalah untuk membuka atau mencabut gabus dari botol anggur. Umumnya, corkscrew (pembuka botol) terdiri dari logam runcing helix (sering disebut worm) yang melekat pada pegangan. Pengguna mencengkam pegangan dan skrup titik poin ke dalam gabus, sampai helix ini tertanam dengan kuat, kemudian tarik keatas (secara vertikal) corkscrew yang tertancap pada gabus dari botol.





Derailleur Gear

Derailleur adalah komponen yang berada pada sepeda multi speed atau sepeda memiliki beberapa gear/gigi yang berfungsi untuk memindah rantai pada posisi sprocket atau chainring yang diinginkan melalui shifter

Differential

adalah Diferensial adalah perangkat, biasanya, tetapi tidak harus, menggunakan roda gigi , yang terhubung ke dunia luar oleh tiga poros, melalui yang mentransmisikan torsi dan rotasi. Para gigi atau komponen lain membuat tiga poros berputar sedemikian rupa sehingga , Di mana , , Dan adalah kecepatan sudut dari tiga poros, dan dan adalah konstanta. Seringkali, tetapi tidak selalu, dan adalah sama, sehingga sebanding dengan jumlah (atau rata-rata) dari dan . Kecuali di beberapa tujuan khusus perbedaan, tidak ada batasan lain pada kecepatan rotasi poros, selain dari mekanik / rekayasa batas biasa. Salah satu poros dapat digunakan untuk putaran input, dan lainnya (s) untuk output itu. Lihat animasi di sini dari diferensial sederhana di mana dan adalah sama. Poros berputar dengan kecepatan adalah di bagian bawah-kanan gambar.

Egg Beater

adalah salah satu peralatan untuk membuat kue, yaitu untuk mengocok telur,








Escalator

adalah salah satu transportasi vertikal berupa konveyor untuk mengangkut orang, yang terdiri dari tangga terpisah yang dapat bergerak ke atas dan ke bawah mengikuti jalur yang berupa rail atau rantai yang digerakkan oleh motor. Karena digerakkan oleh motor listrik , tangga berjalan ini dirancang untuk mengangkut orang dari bawah ke atas atau sebaliknya. Untuk jarak yang pendek eskalator digunakan di seluruh dunia untuk mengangkut pejalan kaki yang mana menggunakan elevator tidak praktis. Pemakaiannya terutama di daerah pusat perbelanjaan, bandara, sistem transit, pusat konvensi, hotel dan fasilitas umum lainnya.

GearBox

adalah perangkat yang mengkonversi kecepatan dan torsi. Gearbox biasanya di gunakan di kendaraan bermotor di mana gearbox menyesuaikan output dari mesin pembakaran internal ke penggerak roda. Mesin tersebut perlu beroperasi pada kecepatan rotasi yang relatif tinggi , yang pantas untuk memulai, berhenti, dan perjalanan lebih lambat. Gearbox mengurangi kecepatan mesin lebih tinggi untuk kecepatan roda lebih lambat, juga meningkatkan torsi dalam proses. Gearbox juga digunakan pada sepeda pedal, mesin tetap, dan kecepatan rotasi tempat lain dan kebutuhan torsi disesuaikan.

Lawn Mower (mesin pemotong rumput)

adalah mesin yang menggunakan pisau berputar atau untuk memotong rumput atau merapihkan rumput yang sudah tinggi.

Lawn Sprinkler

adalah Penyiram penyiram irigasi menyediakan air untuk vegetasi, atau untuk rekreasi, sebagai sistem pendingin, atau untuk mengontrol debu di udar.

Mechanical Clock
adalah sebuah perangkat dalam jam tangan mekanik dan jam yang mentransfer energi untuk elemen ketepatan waktu (yang "impuls action") dan memungkinkan jumlah yang osilasi yang akan dihitung (dengan "penguncian tindakan"). Tindakan impuls transfer energi untuk elemen ketepatan waktu jam itu (biasanya pendulum atau roda keseimbangan ) untuk menggantikan energi yang hilang gesekan selama siklus, untuk menjaga pencatat waktu berosilasi. Pelarian ini didorong oleh kekuatan dari sebuah melingkar semi atau berat ditangguhkan, ditularkan melalui kereta gigi arloji itu. Jumlah disimpan, kehilangan energi energi dan efisiensi transfer ke elemen ketepatan waktu menentukan waktu jam akan berjalan setelah itu telah luka

Power Drill

adalah Bor adalah sebuah alat yang dilengkapi dengan alat pemotong attachment atau lampiran alat mengemudi, biasanya bor atau bit driver , digunakan untuk pengeboran lubang dalam berbagai bahan atau pengikatan berbagai bahan bersama-sama dengan penggunaan pengencang. Lampiran ini dicengkeram oleh chuck di salah satu ujung bor dan diputar sementara menempel bahan target. Ujung, dan kadang-kadang tepi, dari alat pemotong melakukan pekerjaan memotong ke bahan target. Hal ini dapat mengiris serutan tipis ( memutar bor atau auger bit), grinding off partikel kecil ( pengeboran minyak ), menghancurkan dan menghapus potongan benda kerja (SDS bor batu), countersinking , counterboring , atau operasi lainnya

Quartz Clock

adalah jam yang menggunakan osilator elektronik yang diatur oleh kristal kuarsa untuk menjaga waktu. Osilator kristal menciptakan sinyal dengan sangat tepat frekuensi, sehingga jam kuarsa setidaknya urutan besarnya lebih akurat dari pada jam mekanik yang baik. Umumnya, beberapa bentuk logika digital menghitung siklus sinyal ini dan menyediakan numerik waktu tampilan, biasanya dalam satuan jam, menit, dan detik

Record Player

adalah adalah perangkat yang diperkenalkan pada tahun 1877 untuk merekam dan reproduksi suara rekaman . Rekaman diputar di alat tersebut umumnya terdiri dari garis bergelombang yang baik tergores, terukir, atau beralur ke silinder berputar atau disc. Sebagai silinder atau disk berputar, stylus atau jarum menelusuri garis bergelombang dan bergetar untuk mereproduksi gelombang suara yang direkam.





 Salad Spinner

Juga dikenal sebagai "salad tosser", adalah alat dapur yang digunakan untuk mencuci dan mengurangi kelebihan air pada salad hijau. Menggunakan gaya sentrafugal untuk memisahkan air dari dau. Hal ini diperlukan untuk menjaga tetap hijau dan tetap seger (tidak layu) dan terhindar dari kotoran yang akan menempel pada daun salad tersebut.

Speedometer

adalah alat pengukur kecepatan kendaraan darat, yang merupakan perlengkapan standar setiap kendaraan yang beroperasi dijalan. Speedometer berfungsi agar pengemudi mengetahui kecepatan kendaraan yang dijalankannya dan dijadikan informasi utama untuk mengendalikan kecepatan dikawasan/jalan agar tidak terlalu lambat atau terlalu cepat, bisa mengatur waktu perjalanan dan mengendalikan kecepatan dijalan yang kecepatannya dibatasi.


Wind Turbine

adalah sebuah alat yang mengubah energi kinetik dari angin, juga disebut energi angin , menjadi energi mekanik , sebuah proses yang dikenal sebagai pembangkit listrik tenaga angin . Jika energi mekanik yang digunakan untuk menghasilkan listrik, perangkat dapat disebut turbin angin atau pembangkit tenaga angin. Jika energi mekanik digunakan untuk menggerakkan mesin, seperti untuk menggiling biji-bijian atau memompa air, perangkat ini disebut kincir angin atau pompa angin . Demikian pula, dapat disebut pengisi angin bila digunakan untuk mengisi baterai.

Window Winder

adalah








Windsheil Wiper (Kipas Kaca)

adalah alat yang digunakan untuk menghapus hujan dan kotoran dari kaca depan atau kaca depan. Hampir semua kendaraan bermotor, termasuk kereta api, pesawat terbang dan kapal, dilengkapi dengan wiper tersebut, yang biasanya merupakan persyaratan hukum.

Sumber :
http://en.wikipedia.org/

Baca Selanjutnya »

Penyejuk Udara (AC)

Penyejuk udara atau AC (air conditioner) adalah sistem atau mesin yang dirancang untuk menstabilkan suhu udara dan kelembaban suatu area (yang digunakan untuk pendinginan maupun pemanasan tergantung pada sifat udara pada waktu tertentu).

Umumnya menggunakan siklus refrigerasi tapi kadang-kadang menggunakan penguapan, biasanya untuk kenyamanan pendingin di gwrdung-gedung dan kendaraan bermotor.

Konsep pendingin udara diketahui telah diterapkan di Romawi Kuno dan Persia abad pertengahan. Pendingin modern muncul dari kemajuan dalam ilmu kimia selama abad 19, dan pendingin udara skala besar listrik pertama ditemukan dan digunakan pada tahun 1902 oleh Wilis Haviland Carrier.

Komponen-komponen AC

1. Kompresor.

Kompresor merupakan unit tenaga dalam sistem AC. Kompresor akan memompa gas refrigerant dibawah tekanan dan panas yang tinggi pada sisi tekanan tinggi dari sistem dan menghisap gas bertekanan rendah pada sisi intake (sisi tekanan rendah).

Gambar Kompresor

Ada 3 kerja yang dilakukan oleh kompresor yaitu :

• Fungsi penghisap : proses ini membuat cairan refrigerant dari evaporator dikondensasi dalam temperatur yang rendah ketika tekanan refrigerant dinaikkan.
• Fungsi penekanan : proses ini membuat gas refrigerant dapat ditekan sehingga membuat temperatur dan tekanannya tinggi lalu disalurkan ke kondensor, dan dikabutkan pada temperatur yang tinggi.
• Fungsi pemompaan: proses ini dapat dioperasikan secara kontinyu dengan mensirkulasikan refrigerant berdasarkan hisapan dan kompresi.
  

 

2. Kopling magnet (Magnetic Clutch).

Upaya hubungan kompresor dengan motor penggeraknya dapat diputuskan dan dihubungkan (pada saat AC dihidupkan dan dimatikan), maka kita perlukan sebuah kopling magnet yang dipasang pada poros kompresor, bersama roda puli.

Gambar cara kerja Kopling Magnet

Bila sakelar dihubungkan, magnet listrik akan menarik plat penekan sampai berhubungan dengan roda pulley dan poros kompresor terputar. Pada waktu sakelar diputuskan pegas plat pengembali akan menarik plat penekan sehingga putaran motor penggerak terputus dari poros kompresor (putaran mesin hanya memutar puli saja).

3. Kondensor

Kondensor di dalam sistem air conditioner merupakan alat yang digunakan untuk merubah gas refrigrant bertekanan tinggi menjadi cairan. Alat tersebut melakukan cara ini dengan menghilangkan panas dari refrigerant ke temperature atmosfir. Kondensor terdiri dari coil dan fin yang berfungsi mendinginkan refrigerant ketika udara tertiup diantaranya. Kondensor ditempatkan didepan radiator yang pendinginanya dijamin oleh kipas. Untuk refrigrant jenis R-134a menggunakan kondensor jenis parallel flow untuk memperbaiki efek pendinginan udara. Dengan cara itu maka efek pendinginan udara dapat diperbaiki sekitar 15% sampai 20%.

Gambar Kondensor dan Kondensor jenis paralel flow

4. Filter (receiver drier)

Receiver drier merupakan tabung penyimpan refrigerant cair, dan ia juga berisikan fiber dan desiccant (bahan pengering) untuk menyaring benda-benda asing dan uap air dari sirkulasi refrigerant. Receiver-drier menerima cairan refrigerant bertekanan tinggi dari kondensor dan disalurkan ke katup ekspansi (katup ekspansi). Receiver drier terdiri dari main body filter, desiccant, pipe, dan side glass . Cairan refrigerant dialirkan ke dalam pipa untuk disalurkan ke katup ekspansi melalui outlet pipe yang ditempatkan pada bagian bawah main body setelah tersaringnya uap air dan benda asing oleh filter dan desiccant.

Gambar Filter (reciever drier)

Filter / Reciever drie mempunyau 3 fungsi , yaitu :

1. Menyimpan refrigrant
2. Menyaring benda-benda asing dan uap air dengan desiccant dan filter agar tidak bersirkulasi pada sistem AC.
3. Memisahkan gelembung gas dengan cairan refrigrant sebelum dimasukkan ke katup ekspansi
   

5. Saklar pengatur tekanan.

Dual pressure switch dipasangkan pada refrigerant line di antara kondensor dan receiver drier atau pada receiver drier. Dual pressure switch, sebagai alat pengaman, berfungsi untuk menghentikan kompresor dengan meng-off-kan magnetic clutch, ketika tekanan pada high pressure line tidak normal tinggi atau rendah.

• Low pressure : Jika tidak ada refrigerant dalam sistem A/C, switch ini akan terbuka, sehingga memutus pengiriman listrik ke compressor clutch . Ia dapat melindungi kerusakan compressor.
• High pressure : Ia mendeteksi tekanan refrigerant pada sisi tekanan tinggi,jika tekanan yang ada lebih tinggi dari normal, maka switch akan terbuka dan memutus aliran listrik, untuk menjaga agar tekanan sistem A/C tidak melampaui batasnya.

Gambar cara kerja Saklar Pengatur Tekanan

 

5. Katup ekspansi .

Tekanan zat pendingin yang berbentuk cair dari kondensor, saringan harus diturunkan supaya zat pendingin menguap, dengan demikian penyerapan panas dan perubahan bentuk zat pendingin dari cair menjadi gas akan berlangsung dengan sempurna sebelum keluar evaporator. Untuk itulah pada saluran masuk evaporator dipasang katub ekspansi. Bekerjanya katup ekspansi diatur sedemikian rupa agar membuka dan menutupnya katup sesuai dengan temperatur evaporator atau tekanan di dalam sistem.

Gambar Katup Ekspansi

 

6. Katup ekspansi jenis Blok

Ruangan di atas membran diisi dengan cairan khusus yang sensitif terhadap perubahan temperatur pada evaporator. Bila temperatur evaporator rendah, tekanan cairan di atas membran tidak mampu melawan tekanan pegas, katup jarum menutup saluran masuk ke evaporator, penguapan zat pendingin terhenti dan temperatur evaporator naik kembali. Sebaliknya pada saat temperatur evaporator naik, tekanan cairan di atas membran akan naik pula, sampai melebihi tekanan pegas, katup terdorong ke bawah, saluran terbuka. Suhu evaporator turun kembali, demikian seterusnya.

Gambar Katup Ekspansi jenis blok

7. Evaporator.

Zat pendingin cair dari receiver drier dan kondensor harus dirubah kembali menjadi gas dalam evaporator, dengan demikian evaporator harus menyerap panas, agar penyerapan panas ini dapat berlangsung dengan sempurna, pipa–pipa evaporator juga diperluas permukaannya dengan memberi kisi–kisi (elemen) dan kipas listrik (blower), supaya udara dingin juga dapat dihembus ke dalam ruangan.
Rumah evaporator bagian bawah dibuat saluran/pipa untuk keluarnya air yang mengumpul disekitar evaporator akibat udara yang lembab. Air ini juga akan membersihkan kotoran–kotoran yang menempel pada kisi–kisi evaporator, karena kotoran itu akan turun bersama air.

Gambar Evaporator

8. Thermostat

Jika suhu pengabutan refrigrant menurun dibawah 0oC maka akan terbentuk pembekuan (frost) pada fin evaporator dan hal ini menyebabkan menurunya aliran udara serta kapasitas pendinginan menurun.. Untuk mencegah seperti pembekuan / frosting ini, dan agar temperatur ruang dalam kendaraan dapat disetel sesuai dengan suhu yang diinginkan, maka thermostats dipasangkan. Alat berupa saklar ini terpasang pada evaporator case dengan pipa kapilernya terpasang dan terbungkus rapat pada pipa saluran masuk evaporator.
Thermostat dihubungkan ke magnetic clutch pada kompresor secara seri. Thermostat akan melepaskan magnetic clutch ketika temperatur permukaan evaporator fin ada dibawah sekitar 1 C dan akan menghubungkan magnetic clutch dengan kompresor ketika suhunya telah mencapai > 4 C.

Gambar Thermostat

 

9. Penyaring udara (air filter).

Air filter ini menggunakan combination filter, untuk menyaring debu dan bau dalam udara secara efektif sehingga udara yang masuk ke ruangan mobil benar – benar bersih dan tidak berbau.

Gambar Penyaring Udara

10. Motor Blower.

Kegunaannya adalah meniupkan udara ke ruangan dalam penumpang dan mengirimkannya melalui evaporator. Biasanya putaran motor blower terdiri lebih dari satu tingkat kecepatan ( 2 – 3 tingkat kecepatan ).

Gambar Motor Blower

Sumber :
http://id.wikipedia.org/
http://m-edukasi.net/

Baca Selanjutnya »

Apa Itu Rudder (Kemudi)

Rudder (kemudi) adalah perangkat untuk mengubah arah kapal dengan mengubah arah arus cairan yang mengakibatkan perubahan arah kapal.
Kalau pada Kapal Laut
Kemudi ditempatkan diujung belakang lambung kapal/ buritan di belakang baling-baling digerakkan secara mekanis atau hidraulik dari anjungan dengan menggerakkan roda kemudi. Karena pentingnya peranan kemudi dalam menjalankan kapal maka diatur dalam Konvensi Internasional SOLAS dalam Bab II-1 Konstruksi yang menyangkut Pembagian dan stabilitas, permesinan dan instalasi listrik.

Ukuran kemudi tidak boleh terlalu besar atau terlalu kecil, bila terlalu besar mengakibatkan hambatan tetapi kalau terlalu kecil mengakibatkan kapal kehilangan kendali khususnya pada kecepatan rendah. Besarnya disesuaikan dengan ukuran kapal, kecepatan kapal, bentuk lambung kapal serta penempatan kemudi. Penempatan kemudi biasanya di belakang propeler, sehingga arus yang ditimbulkan propeler dapat dimanfaatkan oleh kemudi untuk mengubah gaya yang bekerja pada kapal dengan lebih baik.

Kalau pada Pesawat Terbang
Terletak pada Vertikal stabilizer

Merupakan bidang kendali pada saat pesawat melakukan yaw (berbelok)
Bergerak pada sumbu vertikal (sumbu memanjang tegak luruh terhadap Centre of Gravity dari pesawat)
Rudder dikendalikan dari cockpit dengan menggunakan rudder pedal
Pergerakan rudder berdefleksi ke kiri atau ke kanan

Bagaimana Rudder Bergerak ?

Rudder bekerja dengan perantara dengan sistem mekanik yang bernama rudder pedal. Seperti hal pada rem atau gas pada mobil. Terdapat dua pedal yaitu kiri dan kanan yang masing-masing untuk pergerakan berbelok (yaw) kiri dan kanan.
Jika pilot menginginkan pesawatnya yaw ke kiri, maka pilot akan menekan/menginjak rudder pedal sebelah kiri, secara mekanik diartikan rudder akan berdefleksi ke kiri. Yang terjadi adalah timbul gaya aerodinamik yang menekan permukaan rudder yang berdefleksi, sehingga tail akan bergerak ke kanan dan nose (hidung pesawat) akan bergerak ke kiri.
Sebaliknya jika akan melakukan yaw ke kanan maka yang diinjak adalah ruddel pedal sebelah kanan.

Sumber :
http://id.wikipedia.org/
http://jawarakampung.blogspot.com/

Baca Selanjutnya »

Apa Itu Propeller (Baling-baling)

Propeller adalah salah satu bagian mesin yang berfungsi sebagai alat penggerak mekanik, misalnya pada pesawat terbang, kapal laut, hovercraft dan lain-lain. Baling-baling (propeller) ini memindahkan tenaga dengan cara merubah gaya putar dari baling-baling menjadi daya dorong untuk menggerakkan badan kapal dengan perantara massa air (kapal laut), massa udara (pesawat terbang), dengan memutar bilah-bilang yang bersumbu pada poros.

Propeller dibedakan menjadi 2 jenis :
Fixed Pitch Propeller (FPP)
Dicetak dalam satu blok yang tetap sehingga sudut pitch propeller tidak dapat diatur namun dirancang agar berfungsi optimal.

Controllable Pitch Propeller (CPP)
Dirancang agar sudut pitch dari propeller dapat diatur walaupun propeller dalam keadaan berputar. Jumlah propeller balde biasanya lebih dari satu yang terpasang pada hub poros pemutar propeller tersebut.

Sumber :

Baca Selanjutnya »